“號外!號外!2014年12月20日,聊城到濟南的火車就要開通了!”近日,這則消息引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。從聊城火車站獲悉,12月10日,邯濟線將正式開通,聊城去往濟南將有火車通行,但目前具體增加的旅客列車時刻仍未明確。去濟南想乘坐火車還得稍微再等等。
　　伴隨著那則在微信朋友圈瘋傳的“號外”,還有12月10日,聊城火車站新增加列車的車次。17日18時19分,聊城火車站官方微博發(fā)布消息:“12月10日邯濟線開通,也就是說聊城去往濟南有火車了。具體增加的旅客列車時刻還沒下來,下來第一時間告訴大家!”微博一經(jīng)發(fā)出,很快引來眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)和評論。
　　聊城火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自邯濟鐵路擴容改造,原本運行的聊城至濟南列車暫停至今,由于火車票和汽車票價相比,存在優(yōu)勢,很多乘客關(guān)心線路開通問題。聊城北站為區(qū)段站,證明該鐵路以貨運為主,但也開行少量班次列車。鐵路改造完成后,年貨運能力由2000萬噸提升至13000萬噸,列車速度提升至120km/h,日開行旅客列車提升至13對。

　　該負(fù)責(zé)人說,微博發(fā)布的消息準(zhǔn)確,目前增加的具體列車時刻還未明確,估計也不會太長時間,到時喜歡乘坐火車的旅客就可坐火車去濟南了。