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二十四道拐

二十四道拐是一個(gè)地名，也是一段二十四道彎的公路，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。

線路分類： [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn)： 國(guó)內(nèi) 貴州省 黔西南州

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

二十四道拐（盤山公路）

二十四道拐是一個(gè)地名，也是一段二十四道彎的公路，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。它是抗戰(zhàn)公路，也是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。古稱“鴉關(guān)”，雄、奇、險(xiǎn)、峻，有一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。

中文名二十四道拐屬性地名性質(zhì)一段二十四道彎的公路全程約4公里。


建設(shè)沿革

明清時(shí)代


鳥瞰二十四道拐

明清時(shí)代，此處是蜿蜒的古驛道，關(guān)口建有“涌泉寺”，寺外設(shè)茶亭，專供路人游客小憩。寺旁巖壁之上，有“甘泉?jiǎng)氽E”、“云陵山色”、“烏道干重”、“且以飲人”等石刻。鴉關(guān)之雄險(xiǎn)，名噪滇黔，明詩(shī)吟誦“列哉風(fēng)高仰萬山，云空葉積馬蹄艱，一為行省衣冠地，便是雄圖鎖鑰關(guān)”。



民國(guó)時(shí)期

公路二十四道拐，始建于民國(guó)24年（1935年），次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路時(shí)毀損。
民國(guó)16年（1927年）賈善祥奉省主席周西成及貴州公路局局長(zhǎng)馬懷沖（睛隆人）之命，進(jìn)行踏勘。

民國(guó)24年（1935年），工程師周岳生領(lǐng)隊(duì)，再度進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)，同年，由西南公路局局長(zhǎng)曾養(yǎng)甫督工動(dòng)工，于1936年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。


二戰(zhàn)時(shí)期


二十四道拐

二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)的援華物資經(jīng)過滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和重慶。二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日寇曾多次派飛機(jī)對(duì)二十四道拐公路進(jìn)行轟炸，欲截?cái)嗲嵫屎怼?/span>
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)陸軍準(zhǔn)將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)總參謀長(zhǎng)，美陸軍部長(zhǎng)史汀生要求史迪威“維持滇緬公路”的運(yùn)輸，并致力于“改進(jìn)中國(guó)陸軍的戰(zhàn)斗效能”。
1942年，美國(guó)的公路工程部隊(duì)1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州睛隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處（又稱美國(guó)車站），由連長(zhǎng)麥頓負(fù)責(zé)，用美國(guó)制造的水泥砌擋墻，對(duì)二十四道拐進(jìn)行維修，在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷拢瓿闪诵蘼啡蝿?wù)，保證了運(yùn)輸暢通。美國(guó)工兵一直駐守到日軍無條件投降后一個(gè)多月才逐漸撤離。
1945年，第一批由美軍駕駛的車隊(duì)通過中印公路到達(dá)重慶，蔣介石在重慶發(fā)表《中印公路接通的意義》的講話，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此而隨史迪威公路載入史冊(cè)。

美軍搶修后保留至今的二十四道拐公路，全長(zhǎng)4公里，有效路面寬約6米，山腳第一道拐與山頂?shù)诙牡拦臻g的直線距離約350米，垂直高度約250米，坡的傾角約60度左右，驅(qū)小汽車由下至上，爬完24道拐約需8分鐘，由上至下約6分鐘，雖坡陡彎急，但無驚恐之感?，F(xiàn)由縣公路局養(yǎng)護(hù)，仍可通車，但只有少量車輛通行。


新中國(guó)時(shí)期

1954年，貴州省公路局在二十四拐附近的坡面上把縱坡放緩，設(shè)計(jì)新修了一條6公里的.回頭彎瀝青路，在山腳與二十四拐的下山路口相銜接，作為國(guó)道320線的主要通車道。


道路結(jié)構(gòu)

“24道拐”抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。


道路特點(diǎn)

二十四道彎之雄險(xiǎn)，皆因其依山筑造，工程艱險(xiǎn)，山勢(shì)陡峭，彎道頻急。由關(guān)口向遠(yuǎn)處眺望，山巒疊起，橫直連綿，薄霧裳繞，云海茫茫，氣勢(shì)磅礴，向關(guān)下俯視，二十四道彎仿佛游蛇下山，欲飲山腳之清泉，從關(guān)下往上仰視，其彎道猶如白龍盤山，真可謂“萬山飛翠上吟肩，路曲行人似蟻旋”，給人既有驚心動(dòng)魄之感，又有心曠神怡之處。從關(guān)上經(jīng)過，可見腳下浮云連綿，煙氣莽莽，加入天宇。穿過云海，行至懸?guī)r下，即可見二十四拐左側(cè)的懸?guī)r飛瀑。盛夏時(shí)節(jié)，可見兩漲清泉從懸?guī)r之上，飛流直下，確是“懸?guī)r掛白虹，細(xì)雨日飛空”。


建設(shè)意義


晴隆二十四道拐

24道拐”公路是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)際援華軍需物資運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?，為抗日?zhàn)爭(zhēng)取得全面勝利作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。這里是中美人民在反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中的歷史記錄，現(xiàn)保留有“美軍墻”、“美軍車站”等遺跡。2006年被國(guó)務(wù)院評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。


歷史記憶

這一條抗戰(zhàn)“生命線”，曾因美軍隨軍記者的一張老照片聞名全球，卻也曾因具體地點(diǎn)眾說紛紜，成為一條隱沒在群山間的“無名英雄路”。直到2002年，才在滇緬抗戰(zhàn)史專家戈叔亞的探訪下確定其方位。貴州晴隆縣作為抗戰(zhàn)大后方的烽火記憶，也因此而為世人所知。

二十四道拐研究專家陳亞林介紹說，為支援抗戰(zhàn)，修筑二十四道拐時(shí)，晴隆縣城所有能夠出動(dòng)的勞動(dòng)力幾乎全部出動(dòng)，能拉能馱的牲口也全部上陣。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！當(dāng)年人口不足5萬的晴隆縣城，被征調(diào)上前線的人數(shù)達(dá)3800余人，每六個(gè)青壯年中，就有一個(gè)投身抗戰(zhàn)保家衛(wèi)國(guó)。此外，晴隆還為多支在此休整的抗戰(zhàn)軍隊(duì)提供了大量軍用物資。


在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之際，2974名晴隆縣民眾手持火炬，舉行了重走英雄路的活動(dòng)。抗戰(zhàn)時(shí)期在歷史的黑暗中，這條公路點(diǎn)燃的是人們心中的希望之火。如今，“無名英雄路”的星火之夜里，二十四道拐那段不能忘卻的歷史，再度被鐫刻在人們心中。


微電影

《二十四道拐》微電影是江漢大學(xué)燃點(diǎn)DV社聯(lián)手三角湖雜志社拍攝的首部高清獨(dú)立數(shù)字電影。由江漢大學(xué)的學(xué)生喬棟、張珊、胡天、梅北洋主演。導(dǎo)演為李杰。


主辦賽事

“24道拐”是理想的山區(qū)公路汽車爬坡比賽賽場(chǎng)。自2005年以來，成功地舉辦了紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利60周年“重走抗戰(zhàn)路”自駕汽車爬坡賽、泛珠江三角洲汽車集結(jié)賽貴州分站、“體育彩票杯”史迪威公路――晴隆24道拐汽車爬坡賽。2007年7月舉辦了“中國(guó)首屆史迪威公路貴州晴隆二十四道拐汽車爬坡賽”。


獲得榮譽(yù)

二十四道拐抗戰(zhàn)公路，堪稱險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。是中美兩國(guó)人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫照，是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線及國(guó)際援華物資的大動(dòng)脈，被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線”，又稱“歷史的彎道”。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！2006年國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，“金州十八景”之一。2006年國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，“金州十八景”之一。

為隆重紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，2015年8月24日，國(guó)務(wù)院公布第一批80處國(guó)家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄，位于晴隆縣晴隆山的二十四道拐抗戰(zhàn)公路名列其中，是貴州省唯一被列入的一處。


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